新手第一次用四驱，最容易犯的 3 个错误（JB74 自动挡必看）
很多吉姆尼 JB74 自动挡新手，在第一次使用四驱时容易操作错误。本文基于官方说明书，结合 4H 与 4L 的使用条件，整理新手最常见的 3 个误区，帮助你安全使用分时四驱系统。
- 吉姆鱼
新手第一次用四驱，最容易犯的 3 个错误
很多吉姆尼新手，第一次用四驱时都会有点紧张。 我当时也是这样。
我后来认真看了官方说明书。 说明书里，其实把四驱怎么用、什么时候用，写得很清楚。 只是很多人没有仔细看。
下面这 3 个错误， 是 JB74 自动挡新手 最容易犯的。 而且这 3 个点，说明书里都明确提醒过。
误区一：在干燥铺装路面使用 4H 或 4L
有些新手会觉得， 四驱是车的核心功能， 不用白不用。
但官方说明书的态度很明确。 在干燥、抓地力好的路面，不要使用 4H 或 4L。
原因很简单。 吉姆尼是分时四驱。 前后轴在四驱状态下会被强制连接。
在铺装路面转弯时， 传动系统会承受不必要的压力。 时间久了，部件容易受损。
说明书给出的判断标准也很直接： 没有打滑，就不需要四驱。
误区二：没有完全停车，就切换到 4L
这个错误，在新手里非常常见。
JB74 自动挡从 4H 切到 4L， 说明书的要求非常明确：
- 驾驶员必须让车辆完全停住
- 驾驶员必须把挡位切到 N 挡
- 驾驶员再操作四驱档位，进入 4L
如果车辆没有停稳， 如果挡位不在 N 挡， 都不应该操作 4L。
说明书也明确提醒： 千万不要在行驶中切换到 4L。
这个步骤看起来麻烦。 但这是为了保护分动箱和传动系统。
不知道切到 4L 后，车辆会“变样”
很多新手第一次切到 4L， 会发现车辆的反应和之前不一样。
这是正常的。 说明书里也有说明。
当车辆进入 4L 时：
- 扭矩会被放大
- 车辆更适合低速脱困
- 部分车身稳定系统会被关闭
这意味着什么？
这意味着， 4L 不是“更安全的模式”。 4L 是“特殊工况模式”。
如果驾驶员在 4L 状态下操作不当， 车辆并不会替你兜底。
给新手的一句话总结
四驱不是常驻功能。 四驱是应对特殊路况的工具。
对 JB74 自动挡新手 来说， 最重要的不是多用四驱， 而是 在对的时候，用对的档位，用对的方法。
认真看过说明书的人， 往往会更克制。
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